Poster un message en réponse à Essai Harley-Davidson 1690 FXSB Breakout : affinités sélectives

Une erreur, pas grave, c’est bien 2.54.
La largeur du pneu arrière sur certaines machines, est un incontournable maintenant, faut du gros, du costaud et en tout cas une dimension qui doit impressionner, c’est plus visuel qu’utile. Ne pas chercher le rationnel ou le plus efficace sur ces bécanes, sinon elles n’auraient pas des guidons aussi grands et des reposes pieds si loin !