Poster un message en réponse à Essai Royal Enfield 535 Continental GT : vintage pur jus

Passionné de vieilles machines, je ne peux qu’apprécier l’esthétique et la "philosophie" de cette machine.
Toutefois, 29,5 cv pour 184 kg, c’est peu pour une moto qui veut renouer avec le sport vintage. Une dizaine de cv supplémentaires, ou 30 kg de moins, permettrait d’avoir de meilleures performances, donc plus de plaisir et une marge de sécurité supérieure dans la circulation. Quant à l’injection, ce n’est pas forcément un progrès par rapport à un carbu bien réglé, surtout sur un monocylindre de conception ancienne.
Dans tous les cas, c’est une moto sympathique qui sort de l’ordinaire dans ce monde (...)