Poster un message en réponse à Kawasaki Z 1000 SX 2014 : plus pratique et électronique

Bin disons que quand tu pars en vacances, la béquille d’atelier c’est pas facile à emmener en plus des bagages !
Et pour une sportive de 170kg, la basculer sur la latérale avec l’aide d’un acolyte ca peut rester exceptionnellement vivable. Avec 50kg de plus sur la balance, ca l’est déjà moins et ca peut même éventuellement mal finir.
Je ne comprends pas qu’il n’y ait pas encore un constructeur qui ait prévu un système amovible simple, se rangeant dans la trousse à outils, permettant de garder la moto basculée sur la latérale venant faire cric sous la biellette de suspension arrière (ou la partie droite (...)