Poster un message en réponse à Pannes moto : les composants électroniques sont coupables !

La fréquence des contrôles ? Tous les deux ans, quand le véhicule passe au CT... J’ai bon ?
Avec un peu de chance, quand un ami te suit et t’indique que tu as un feu grillé.
Je vois pas bien le problème à faire sur les motos ce qu’on fait depuis des années sur les autos. Ca marche sur les autos et c’est bien pratique. Et vu la surface visuelle de la moto, et les conséquences d’un choc par l’arrière, ce genre de précaution y beaucoup plus utile.
Quant à la probabilité d’un témoin qui claque : ça ne m’est jamais arrivé. Par contre, des ampoules claquées, plusieurs fois (...)