Poster un message en réponse à Essai KTM Duke 390 : label jeune autrichien (+vidéo)

Trés dommage qu’une marque Européenne construise sa moto en Inde.
C’est bien de le savoir au moment du choix.
Je pense que les ouvriers Autrichiens auraient été content de la fabriquer et même si elle sortait à 5300-5500€ (avec sûrement une meilleur qualité) dans la mesure où elle correspond à un besoin, elle se serait vendu.
Même si son coeur de cible se situe en Asie (petite cylindré oblige) rien n’empêchait techniquement KTM d’avoir un montage en Autriche pour celles vendues en Europe. (sauf le profit maximun)
Le libéralisme et la mondialisation nous bouffent.
Le coût du transport par bateau n’est pas (...)