Poster un message en réponse à Sud Ouest : une carte interactive des radars automatiques

Il y a très peu de zones qui restent réellement accidentogènes (c’est à dire concentrant une proportion anormalement élevée d’accidents). Et si c’était le cas d’ailleurs, les collectivités locales auraient tôt fait (normalement) de réaménager la zone (carrefour, virage dangereux etc).
Si ma mémoire est bonne, je crois que la zone dangereuse (servant à justifier l’implantation de la boite à image) devait être définie comme ayant été le théatre d’au moins 4 morts pendant un laps de temps dont j’ai oublié l’unité. Dans la pratique, comme tu le rappelles, il est apparu que les deux tiers des radars fixes n’ont rien (...)