Poster un message en réponse à Nouveauté moto : la BMW R 1200 RT « liquide » aperçue dans le sud de la France !

Je n’ai pas remarqué de "problème" de refroidissement sur les flats modernes mais c’est juste qu’à chaque norme euro N°quelquechose on est contraint d’appauvrir le mélange. Et l’appauvrissement, certes bénéfique pour la consommation, entraine un fort échauffement dans la chambre de combustion. Du coup il faut plus refroidir, sinon ça serre ou ça perce du piston comme lors d’une prise d’air sur l’admission. D’ailleurs certains mécanos s’interrogent sur la "survie" des derniers modèles à refroidissement par air, harley et autres guzzi ou bonneville par exemple, avec la norme euro (...)