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Commentaire du 14 mars 2013 19:52
Honda CB 500 F et CBR 500 R : tout en douceur…
Bof. Depuis 40 ans, il y a toujours entre 700 et 1000 tués en moto par an. Le permis A2 a été mis en place en 1982, le nombre de morts est resté dramatiquement stable pendant tout le temps où il a été en vigueur. En 1996, on passe au bridage à 34 ch, on avait 750 morts en 1996, plus de 1000 en 2001 ! Et depuis 2001, on est entre 700 et 900.
Tu me diras : entre 700 et 1000 morts, mais pour un parc en augmentation. Certes. Mais pendant ce temps-là, pour un parc en expansion moindre pour les autos, le nombre d’accidents décroit.
Donc en première analyse, la seule chose qu’on puisse affirmer, c’est (...)