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Commentaire du 13 mars 2013 17:44

Honda CB 500 F et CBR 500 R : tout en douceur…

Ben oui, mais on peut pas d’un côté prétendre que la question de la puissance n’a rien à voir avec les accidents (face à la loi imbécile des 100 ch) et de l’autre considérer que limiter la puissance à 50 ch va leur sauver la vie. 50 ch, c’est plus suffisant pour se tuer... Même 3 ch, c’est déjà suffisant, il suffit de compter le nombre de morts en cyclos !
Il y a comme un paradoxe, tu ne trouves pas ?

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