Poster un message en réponse à [VIDÉO] Honda CB 500 F et CBR 500 R : tout en douceur…

Ne pas accepter le principe du permis A2. Je suis très surpris que la FFMC lui trouve des vertus, alors qu’elle a lutté depuis 30 ans pour faire reconnaître que le full power n’est pas accidentogène en soi. Je rappelle aussi qu’en son temps, la FFMC avait lutté contre le permis 400 cm3.
Je ne vois qu’une explication : quelqu’un sur la tête de qui on donne 10 coups de marteau par jour doit considérer comme un énorme progrès de n’en recevoir plus que 5 !
Mais quand même... Je préfèrerais qu’on reste silencieux sur le sujet que de lire ou d’entendre que le 50 ch, c’est vachement bien, parce que ça permet (...)