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Commentaire du 5 mars 2013 14:04
Contrôles routiers : un nouveau radar invisible en fonctionnement à partir du 15 mars
A quoi ça sert ? A part enrichir l’Etat et les fabricants de radars, bien sûr...
On a les radars automatiques pour signaler les zones accidentogènes, accidentogènes au moins en théorie.
Et, quoi ? un bon millier de radars mobiles pour maintenir une (ré)pression constante, comme l’épée de Damoclès, sur la tête du totomobiliste.
Ca va changer quoi, d’en mettre 2 ou 300 de plus ? C’est déjà suffisamment dissuassif comme ça, non ?