Poster un message en réponse à Triumph 1050 Tiger Sport : le sport en chaussons

Bon, c’est un peu à la moto ce que le SUV est à la caisse... Moi, je préfèrerais une street triple mis à une sauce GT/Sport avec un tête de fourche qui protège correctement. Sorte de mini 1050 ST, mais l’originale, pas la grosse vache issue de la remise "au gout du jour" d’il y a 2 ans. Du poids et de la conso en moins avec la moindre cylindrée qui reste suffisante pour se faire plaisir, surtout si on n’a pas souvent un pax.
Les trails, avec leurs bracelets qui sont à hauteur des rétros de bagnole, je suis trop souvent à me faire ch... derrière et à pester contre le bas émule de Peter-En-Selle devant (...)