Poster un message en réponse à Éthylotest et radars : les surprises du Conseil national de sécurité routière

C’est vrai que les lobbys de citoyens ont moins de moyens que ceux des entreprises, ou des secteurs industriels. Mais ils ont un avantage, c’est qu’ils s’expriment en pleine lumière, publiquement. Et touchent et sensibilisent plus de monde. Les lobbys industriels sont beaucoup plus discrets, n’aimant pas que leurs petites combines soient révéles. Ce que l’on perd d’un côté, on le gagne de l’autre.