Poster un message en réponse à Paris : nouveau tramway, rupture de charge et radars automatiques

C’est carrément la double voire la triple peine : des usagers obligés de changer de tramway au risque de se faire écraser en traversant le Cours de Vincennes alors que la continuité du parcours est parfaitement et techniquement possible ; des automobilistes et utilisateurs de deux-roues verbalisables à souhait ; et des agents de la RATP qui entrevoient dans cette rupture de charge la privatisation poindre à l’horizon 2020. C’est une curieuse conception du service public et de la voie publique et un découragement à utiliser les transports en commun.
Pierre, Pantin (...)