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Et j’ajouterai, qu ’il semble que la tendance à la restauration de ces modèles cultes (750 CB, 900 Z, H2...) soit en trains de se calmer.
Le coût d’une restauration complète est élevé. Une moto à restaurer peut réserver des surprises, surtout si c’est un modèle trés recherché.
La période de morosité que connaît l’ Europe n’arrange pas non plus les choses.