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Commentaire du 17 novembre 2012 09:55
Sécurité routière : le CNSR reprend du service, le député PS Armand Jung président
Il est au contraire très rentable....
Pour les sociétés privées ^^
Et encore, je n’ai parlé plus en avant du rapport de la Cour des Comptes sur le produit des amendes ou sur le fonctionnement et le coût de l’AFTIF.
Le vrai problème, c’est qu’en Suisse aussi, par exemple, ils sont très cons avec la vitesse. Ils ont mis en place le projet "Via Secura" qui entre en vigueur le 1erjanvier prochain, et qui punit un chauffard (gros excès de vitesse) d’un retrait de permis de 2 ans et d’un retrait définitif pour les récidivistes. C’est le délit de chauffard qui vient d’être créé. Le pire étant que pas mal de (...)