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Commentaire du 8 octobre 2012 15:16
Contrôle technique moto : le Sénat français désapprouve la Commission européenne
rebonjour,
pour les feux de jour, je suis à la base contre (en bon râleur que je suis) car ça apporte de la "visibilité" si il y a une légère baisse de luminosité, mais en cas de forte baisse de visibilité (brouillard) , c’est l’effet inverse : on ne pense plus à les allumer (me suis fait avoir une fois...pas fier !).
entre les demi loupiotes(feux de jour) qui signalent à peine la voiture, mais se fondent dans la masse des informations et accessoirement font oublier que les motos ont les phares allumés, et l’allumage automatique(pour la nuit, les tunels, les parkings...), on a l’impression que tout (...)