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bonjour,
reponse à "didi"
Premier point : je suis d’accords c’est un argument de poids qui justifie largement une partie de l’écart de prix, mais je ne le trouve pas suffisant.
Deuxième point : là je ne suis pas totalement convaincu, quand on regarde le nombre d’années du bouilleur de la suz bandit ça va pas dans le sens que tu dis. Pour les normes anti pollution les constructeurs autos sont soumis au même normes et en plus la solution choisi en moto à longtemps consisté à rajouter de l’air dans les gaz d’échappement pour diminier en pourcentage le carbone coût des transformation : 10€ !!
Troisième (...)