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Il ne faut pas rever.
La Chine, le Japon, la Malaisie et la Coree sont des marches d avenir pour MV comme tous les produits de luxe occidentaux sachant que, chez nous, le pouvoir d achat et la frite sont en berne.
Maintenant ni la F4 ni la F3 n’ont ete dessinees ni faites pour plaire au gout chinois.
Il y a quelques annees Cagiva faisait des echanges industriels avec CZ-Jawa et en en Inde avec Bajaj, qui est en force de nos jours dans le capital de KTM. De memoire il y a meme eu une Bajaj F4 ! En fait une 125 cc mono...
Ciao (...)