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Commentaire du 8 août 2012 15:30

Nouveauté moto 2013 : HP4, la BMW S1000RR haute performance

d’un autre cote il a pas tout a fait tort puisque bmw est qd meme le grand specialiste des options qui coute un bras... et des trucs aussi ’pointus’ que centrale, pare-carters sur les flats, poignees passagers, clignos blancs, saute vent, etc etc
alors il y avait peut etre meilleure facon de le dire, reste que le denoncer va plutot ds le bon sens car je pense que c’est du racket. C’est un peu comme les hypesports japonaises sans amorto de direction (pour celles qui quidonnent, donc les 3/4 au moins, ou avec des durits non renforcees sur des super etriers 28 pistons (assoiffes au bout de 2 (...)

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