Poster un message en réponse à Voxan : l’avenir serait-il chinois ?

Ce que je ne comprends pas c’est que Triumph partant de rien non plus a pu devenir un constructeur qui compte alors que, jusqu’à présent il fabrique leurs pièces dans leur usine.
Une conception industrielle avec une gamme adaptée au marché alors que Voxan a une gamme correspondante à l’envie de son fondateur et une construction dépendante de la sous traitance
Je ne pense pas que le coût de fabrication en angleterre soit si différent de celui en france, surtout si on compare l’investissement Triumph pour des ateliers de fabrication , de fonderie , d’assemblage pour presque 45 000 machines par an (...)