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Les roadsters courent les rues. Pourtant, ils ne sont pas exempts de points faibles… Alors pourquoi ne pas regarder du côté des trails de moyenne cylindrée, qui associent confort, aspects pratiques et polyvalence, sans pour autant faire fi du look ou des performances. Ce que ne dément pas la nouvelle Triumph 800 Tiger XC copieusement motorisée ; et qui bouscule une concurrence incarnée par la BMW F 800 GS, la Yamaha 660 Ténéré et la Honda 700 Transalp. Alors, prêts à voyager autrement ?

Cet essai est extrait du numéro 275 de Mars 2011 de Moto Magazine et comporte 14 pages.