Poster un message en réponse à Contrôle technique : le coup bas de Honda France

Ca n’existe pas non plus dans l’automobile ! La loi est très claire là-dessus, il doit y avoir indépendance totale entre le réseau de controle et les réparateurs.
Ce dont vous parlez, c’est probablement des centres auxiliaires qui peuvent être effectivement installés dans des garages (dans les régions où l’ouverture d’un centre tout équipé n’est pas possible car marché trop faible) ; mais dans ce cas, ce sont les controleurs du réseau indépendant (DEKRA ou autre) qui assurent les prestations de controle dans le-dit garage. Il s’agit juste d’une mise à disposition du matos par le garage au réseau de controle (...)