Poster un message en réponse à Limiteur de vitesse : Lavia a tort ?

J’ai quand même un gros doute sur le fait que l’Etat, aussi bien celui de maintenant que celui d’après mai 2012, soit prêt à scier la branche sur laquelle ils est assise, les revenus des radars automatiques, surtout en cette période de crise. Par contre faut se méfier du lobbying des constructeurs automobiles, coincés aujourd’hui par les règles antipollutions qui brident les performances des modèles les plus vendus et les plus rentables (et qui risque de ne pas s’arranger avec les hybrides et les électriques), qui ont de moins en moins d’arguments commerciaux basés sur les performances, et qui (...)