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Commentaire du 17 janvier 2012 13:08

La ligue de défense des conducteurs a lancé sa « consultation sur les radars »

Comparer les vitesses sur des réseaux totalement différents est inepte. La preuve, la vitesse maximale autorisée n’est pas la même sur ces différents réseaux. On peut aussi (ré)inventer l’eau chaude.
Quant aux voitures des années 70, elles pouvaient toutes largement dépasser le 90-110 sur nationales et la plupart des berlines d’alors pouvaient croiser sur autoroute bien au-dessus de 130 ! Si on veut comparer les vitesses moyennes des véhicules sur autoroutes et nationales entre les années 70 et aujourd’hui, il faut avancer des données un peu plus sérieuses et autrement étayées (...)

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