Poster un message en réponse à BMW R 90 S (1973)

J’ai commencé en 74 à 18 ans sur une R75/5 de 70 modifiée 72 (que j’ai gardé amoureusement). A l’époque je faisais l’AISNE-NIMES ou l’AISNE-MILAN, et donc en 76 je me suis payé une des dernières neuve et j’ai acheté une occasion 74 : Changement d’accastillage (je ne supportais pas le orange daytona) et revente de l’occase ! J’ai fais 150.000 km avec, comme avec toutes mes BM depuis (environ 30.000/an) sans aucun problème. Peut être qu’aujourd’hui le freinage est limite, mais comparé au tambour anémique (il y en a des bons, mais celui là est merd... !) de la R75/5 c’était le jour et la nuit. Et je ne vous (...)