Poster un message en réponse à Sécurité routière : la mission parlementaire propose le contrôle technique moto

Il faut former et responsabiliser les plus jeunes pour leur permettre de rouler en 2RM.
Je ne suis pas pour la limite de vitesse des cyclos, car si 50 en ville me parait adapté, sur les départementales ça l’est beaucoup moins vis a vis des autres usagers, parfois surpris souvent gênés pour les dépasser. (idem pour les voiturettes)
Par contre pour les cyclos le BSR est insuffisant, car la qualité de la formation dépends uniquement de l’implication du formateur.
Cela devrait être plus officiel, formation proche du permis moto et validé par un inspecteur du permis.
Cela sur le model du permis à points. (...)