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Commentaire du 10 avril 2011 07:34

Interdiction des deux-roues en ville : la ministre pollue la vérité

On n’est pas à performances égales non plus... loin de là. Mais il est vrai qu’il y a de la marge de progrès en moto avec de plus petites cylindrées à (turbo-)compresseur.
Maintenant, le gain à attendre serait sans doute moins fort : Baisser la cylindrée en auto et compenser par un turbo, ca joue un peu sur le rendement... mais ca apporte surtout des perfs d’une cylindrée supérieure a un petit moteur : En ville ca joue énormément sur la conso de ralenti, directement proportionnelle à la cylindrée à remplir au régime de ralenti. Et une moto étant assez peu à l’arrêt comparé à une voiture... ca jouera (...)

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