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Commentaire du 6 octobre 2004 18:59
> GSF 650 bandit S
A mon humble avis l’esthétique est en progrés par rapport à l’ancien modéle semi caréné.
Les 50 cm3 de plus sont une bonne idée, à confirmer bien sur une fois au guidon tout comme la protection du nouveau carénage.
C’est bien que le constructeur ait conservé les aspects pratiques, béquille centrale, espace de rangement sous la selle.
Une version ABS en option, pourquoi pas ? espérons que Suzuki ne fera pas comme Honda avec la CBF 600 : d’un coté un modèle sans ABS et aussi sans béquille centrale de l’autre un modèle avec les deux.
Par contre je n’apprécie pas du tout la venue d’un compteur digital, c’est (...)