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MV Agusta et KTM se rapprochent. Outre l’acquisition d’une participation de 25,1 % dans MV Agusta Motor SpA, la firme autrichienne distribuera les italiennes aux Etats-Unis, au Mexique, au (...) | 0 | ||
Les millésimes 2023 de la Ténéré 700 héritent de quelques équipements propres à la version World Raid. La version standard réjouira d’autant plus les jeunes permis, puisqu’elle sera de nouveau proposée en (...) | 0 | ||
Encore mieux équipées, les Street Triple R et RS 765 2023 voient leurs 3 cylindres s’enrichir de nombreuses optimisations. | 0 | ||
Ce n’est pas deux Street Triple 765 qui poseront leurs roues sur nos routes en 2023, mais trois avec cette nouvelle déclinaison "piste" limitée à 765 exemplaires pour chacun des deux coloris (...) | 0 | ||
Evincée du catalogue en 2021, l’atypique Yamaha Niken revient poser ses 3 roues sur nos routes l’année prochaine. | 0 | ||
D’abord présenté en privé, le nouveau Ducati Scrambler 800 est enfin dévoilé au public ! Ce millésime 2023 s’allège de quelques kilos et gagne des équipements (...) | 0 | ||
Après des brevets évoquant une potentielle version "touring" de la CMX1100 Rebel (CMX1100T), le nouveau bagger Honda est officialisé ! | 0 | ||
Après avoir dévoilé, sans plus de détails, sa première moto électrique au salon de Cologne, Kawasaki profite de l’EICMA pour aller un peu plus loin avec 4 modèles exploitant des motorisations (...) | 0 | ||
Indian Motorcycle nous présente sa nouvelle FTR 1200 Sport, tandis que sa Challenger se décline dans une version Elite limitée à 150 exemplaires dans le (...) | 0 | ||
Axel nous présente le prochain roadster futuriste de CFMoto, propulsé par le bicylindre de l’excellente MT800, d’origine KTM. Bon visionnage ! | 0 | ||