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KTM
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La Triumph Tiger 1200 et ses versions GT, GT Explorer, GT Pro, Rally Pro et Rally Explorer vient d’être présentée à la presse. Peut-elle détrôner la BMW R 1250 GS ? Débat avec Philippe et Axel en (...) | 0 | |
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Difficile de faire la fine bouche au vu du large choix de motos éligibles au permis A2. Parmi elles, on trouve les fameuses "neo-rétro" où les Royal Enfield 650, Triumph 900 et Kawasaki W800 se (...) | 0 | |
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La Bimota Tesi H2, c’est la fusion impressionnante entre une partie cycle atypique et le moteur de la Kawasaki H2. Axel nous parle de son essai en compagnie de Benoit Jannarelli, œuvrant pour (...) | 0 | |
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Le Kymco DTX 360 est le tout nouveau scooter 125 cm3 de la firme taiwanaise. Peut-il tenir la dragée haute au Honda Forza 125, best-seller du marché ? Verdict en (...) | 0 | |
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Après un été « électrique » passé au guidon de la Livewire en compagnie d’Axel, c’est au tour de François de s’évader vers les US pour un autre trip en Harley-Davidson... thermique cette fois. Le géant (...) | 0 | |
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L’Aprilia Tuono était déjà l’un des meilleurs roadsters sportifs, sinon le meilleur en termes de performances pures ! Mais pour maintenir sa position, elle se devait d’évoluer. C’est chose faite avec (...) | 0 | |
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Nouvelle venue dans la catégorie renaissante des 300 cm3, la Yamaha YZF-R3 se destine avant tout aux possesseurs du permis A2. Elle incarne la machine idéalement accessible, encore pratique, tout (...) | 0 | |
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Comme promis, Yamaha dévoile ce 13 octobre la version 2017 de l’hyper sportive R6. La belle reçoit nombre d’améliorations… de quoi la remettre sur le devant de la scène (...) | 0 | |
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Œuvre du styliste allemand Hans Arthur Muth, patron de Target Design, la 1100 Katana est censée incarner le haut de gamme sportif de Suzuki. Lourde et moins efficace que prévu, la Katana marquera (...) | 0 | |
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La Triumph Tiger Sport, c’est un peu la moto incomprise des motards français. Elle est pourtant l’une des routières les plus polyvalentes du marché. A son guidon, on roule (vite !) et dans le (...) | 0 | |
