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KTM
sujet posté par un administrateur La 5e évolution de la KTM Duke 690 se fait sur le registre de la discrétion : le roadster mid-size le plus agile du marché a surtout travaillé son électronique. Mais côté mécanique il se montre plus (...) 0
sujet posté par un administrateur Dernière arrivée dans le segment « Faster Sons » de Yamaha, la XSR 900 combine les qualités (et certains défauts…) de la MT-09, en y ajoutant une petite gueule bien à elle. Découvrez son essai en (...) 0
sujet posté par un administrateur Ce modèle continue de cultiver le toujours plus, tant par l’adoption des nouvelles motorisations que par la dimension de ses roues. Et par sa finition hyper-classe. 0
sujet posté par un administrateur KTM fait évoluer son fer de lance en 2017. Le trail sportif 1190 Adventure devient Super Adventure 1290 S et Euro 4, mais conserve son caractère entier, comme Moto Magazine l’a constaté lors de (...) 0
sujet posté par un administrateur Machine d’exception à tous les niveaux (poids, puissance et surtout prix !), la Ducati 1299 Superleggera a été présentée au salon EICMA de Milan. Attention les yeux (...) 0
sujet posté par un administrateur Honda n’est jamais avare de concepts hybrides, prompts à désarçonner la clientèle et en même temps à la séduire. Après l’Integra, voici le X-ADV. Alors, l’ADN de l’ADV : scooter ou moto (...) 0
sujet posté par un administrateur Au salon moto EICMA de Milan 2016, KTM présentait quelques améliorations de bon aloi sur la Super Duke R. Le nouveau modèle sera commercialisé en 2017. Revue de (...) 0
sujet posté par un administrateur Suzuki a profité du salon moto de Milan pour présenter une série de petites 250 cm3, dont cette GSX 250 R. Une sportive, plus routière que pistarde, qui pourrait trouver son (...) 0
sujet posté par un administrateur À l’occasion du salon moto de Milan 2016, KTM a présenté des nouvelles versions des 125 et 390, ainsi qu’une 250. Trois machines qui pourraient se faire une place en Europe. Revue de (...) 0
sujet posté par un administrateur Royal Enfield présentait au salon moto de Milan sa très attendue Himalayan. Après l’essai exclusif de ce trail par Moto Magazine sur les pentes de l’Everest, en juillet, la version Euro 4 sera bien (...) 0