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Santé
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Posez vos roues sur circuit vous démange ? Accéder à la piste avec votre moto quotidienne est certainement envisageable. Mais quelques aménagements s’imposent, dictés non par la performance mais bien (...) | 0 | |
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Aborder et circuler en moto sur une chaussée en travaux requiert des précautions. Ouvriers, engins et chaussées défoncées représentent des dangers différents. Astuces pour négocier l’obstacle sans y (...) | 0 | |
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Un simple réglage de l’embrayage, voire une rénovation du câble ou de la commande hydraulique, peut redonner toute sa précision à cette commande indispensable. Son examen peut aussi éviter une (...) | 0 | |
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Contrairement aux dommages matériels, les préjudices corporels causés lors d’un accident sont beaucoup plus longs à indemniser. Dans certains cas après des années. (...) | 0 | |
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Pour que les petits soucis ne gâchent pas les jours de vacances tant attendus, certaines précautions sont à prendre avant le départ. Une fois en route, un dépannage provisoire peut minimiser les (...) | 0 | |
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La manœuvre du « tourne à gauche » à moto, qui consiste à traverser la voie de circulation opposée, n’a rien d’anodin. Elle figure d’ailleurs au hit-parade de (...) | 0 | |
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À l’arrêt, il est primordial d’assurer la qualité du contact entre le sol et le(s) pied(s). Et dans certaines circonstances où l’adhérence et/ou le relief compliquent la tâche, quelques astuces (...) | 0 | |
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Habituellement, les lampes sont changées quand elles cessent de fonctionner. Or leur efficacité décroît avec le temps. Un remplacement anticipé permet d’améliorer l’éclairage et d’éviter une panne (...) | 0 | |
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Pour Noël, nous vous avons déjà présenté la sélection du dernier Moto Mag. Mais voici une autre idée : et si vous offriez un stage AFDM (Association de formation des motards) à l’un de vos proches ? Des (...) | 0 | |
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Trial ou enduro circulant parfois sur la voie publique ou machine réservée à un usage en terrain clos : quelle différence ? | 0 | |
