« Nos 60 motos cultes » : le nouveau hors-série est sorti !
Par Matthieu Eberlin
18 juillet 2014
Ça y est, il est là ! Le [hors-série n°66 spécial « Motos Cultes »->http://boutique.motomag.com/les-publications-de-moto-magazine/768-moto-magazine-hors-serie-ete-2014.html] de {Moto Magazine} est sorti le 10 juillet dans tous les kiosques. Un nouveau numéro bien garni à découvrir au plus vite !
Le Hors-série n°66 de Moto Magazine est disponible depuis le 10 juillet chez tous les bons kiosquiers. Un nouveau numéro spécial avec comme thème principal « Nos 60 motos cultes, entre les années 1980 et 2010 ».
Les années folles (1980 – 1989)
Du cadre périmétrique au moteur turbocompressé, en passant par les premiers antiblocages : les constructeurs ont tout tenté durant cette décennie. Voici notre sélection :
- Yamaha XT 600 Ténéré
- Yamaha 350 RDLC
- BMW R 80 GS
- Yamaha TR1
- Honda CX 650 Turbo
- Kawasaki GPZ 750 Turbo
- BMW K 100 RS
- Yamaha 1200 Venture
- Harley Davidson 1340 FXRS
- Suzuku GSX-R 750
- Kawasaki 900 Ninja
- Yamaha 1200 V-Max
- Honda VFR 750 F
- Kawasaki 1000 Eliminator
- Honda 250 Spazio
- Kawasaki 900 Sumo
- Honda XLV 600 Transalp
- Honda GL 1500 Gold Wing
- Honda 750 RC30
Des logiques nouvelles en mouvement (1990 – 1999)
Cette période charnière marque une vraie transition entre l’exubérance de la décennie passée et l’usage de l’électronique des années à venir. Avec de nouvelles technologies, les machines deviennent plus sûres. Voici notre sélection :
- Honda ST 1100 Pan European
- Yamaha 850 TDM
- Yamaha XJS 600 Diversion
- Honda CBR 900 RR Fireblade
- Yamaha 1000 GTS
- Ducati 900 Monster
- Suzuki RF 900
- Ducati 916
- Triumph Speed Triple
- BMW R 1100 GS
- Triumph 900 Trident
- Aprilia 6.5 Moto
- Suzuki GSF 600 Bandit
- Suzuki TL 1000 S
- Kawasaki W650
- Yamaha YZF R1
- Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa
- Yamaha FSZ 600 Fazer
- Honda 1100 X-11
- Voxan V1000 Café Racer
Du mécanique à l’électronique (2000 – 2009)
Longtemps dominés par l’industrie japonaise, les constructeurs européens relèvent la tête et misent sur de nouvelles technologies, sans pour autant perdre le sel qui a fait leur succès. Voici notre sélection :
- Yamaha 500 TMax
- Triumph 955 Sprint RS
- Honda VTR 1000 SP2
- Harley-Davidson VRSC 1130 Vrod
- Triumph 600 Speed Four
- Moto Guzzi 750 Breva
- Triumph 2300 Rocket 3
- Buell XB12S
- Kawasaki Z750
- KTM 990 Super Duke
- Moto Guzzi 1100 Griso
- Yamaha MT01
- BMW R 1200 ST
- Triumph 675 Street Triple
- Moto Morini 1200 Corsaro Avio
- BMW HP2 Sport
- Honda DN °1
- Aprilia 1000 RSV4 Factory
Que vous soyez passionnés de sportives, de GT, de roadsters, de trails ou encore de scooters, vous devriez trouver votre bonheur dans ce numéro spécial « Motos Cultes ».
Beaucoup d’autres sujets remplissent les pages de ce hors-série, et pour les découvrir, il faut vite courir l’acheter dans les kiosques !
Pour vous donnez un avant-goût de ce hors-série, voici l’exemple d’une machine mythique : la Honda VFR. Une moto qui traverse les décennies depuis les années 80′ !
Hors-série Moto Magazine « Nos 60 motos cultes… par Moto-Magazine
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