« Nos 60 motos cultes » : le nouveau hors-série est sorti !

Par Matthieu Eberlin

18 juillet 2014

Ça y est, il est là ! Le [hors-série n°66 spécial « Motos Cultes »->http://boutique.motomag.com/les-publications-de-moto-magazine/768-moto-magazine-hors-serie-ete-2014.html] de {Moto Magazine} est sorti le 10 juillet dans tous les kiosques. Un nouveau numéro bien garni à découvrir au plus vite !

Le Hors-série n°66 de Moto Magazine est disponible depuis le 10 juillet chez tous les bons kiosquiers. Un nouveau numéro spécial avec comme thème principal « Nos 60 motos cultes, entre les années 1980 et 2010 ».

Les années folles (1980 – 1989)
Du cadre périmétrique au moteur turbocompressé, en passant par les premiers antiblocages : les constructeurs ont tout tenté durant cette décennie. Voici notre sélection :

  • Yamaha XT 600 Ténéré
  • Yamaha 350 RDLC
  • BMW R 80 GS
  • Yamaha TR1
  • Honda CX 650 Turbo
  • Kawasaki GPZ 750 Turbo
  • BMW K 100 RS
  • Yamaha 1200 Venture
  • Harley Davidson 1340 FXRS
  • Suzuku GSX-R 750
  • Kawasaki 900 Ninja
  • Yamaha 1200 V-Max
  • Honda VFR 750 F
  • Kawasaki 1000 Eliminator
  • Honda 250 Spazio
  • Kawasaki 900 Sumo
  • Honda XLV 600 Transalp
  • Honda GL 1500 Gold Wing
  • Honda 750 RC30

Des logiques nouvelles en mouvement (1990 – 1999)
Cette période charnière marque une vraie transition entre l’exubérance de la décennie passée et l’usage de l’électronique des années à venir. Avec de nouvelles technologies, les machines deviennent plus sûres. Voici notre sélection :

  • Honda ST 1100 Pan European
  • Yamaha 850 TDM
  • Yamaha XJS 600 Diversion
  • Honda CBR 900 RR Fireblade
  • Yamaha 1000 GTS
  • Ducati 900 Monster
  • Suzuki RF 900
  • Ducati 916
  • Triumph Speed Triple
  • BMW R 1100 GS
  • Triumph 900 Trident
  • Aprilia 6.5 Moto
  • Suzuki GSF 600 Bandit
  • Suzuki TL 1000 S
  • Kawasaki W650
  • Yamaha YZF R1
  • Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa
  • Yamaha FSZ 600 Fazer
  • Honda 1100 X-11
  • Voxan V1000 Café Racer

Du mécanique à l’électronique (2000 – 2009)
Longtemps dominés par l’industrie japonaise, les constructeurs européens relèvent la tête et misent sur de nouvelles technologies, sans pour autant perdre le sel qui a fait leur succès. Voici notre sélection :

  • Yamaha 500 TMax
  • Triumph 955 Sprint RS
  • Honda VTR 1000 SP2
  • Harley-Davidson VRSC 1130 Vrod
  • Triumph 600 Speed Four
  • Moto Guzzi 750 Breva
  • Triumph 2300 Rocket 3
  • Buell XB12S
  • Kawasaki Z750
  • KTM 990 Super Duke
  • Moto Guzzi 1100 Griso
  • Yamaha MT01
  • BMW R 1200 ST
  • Triumph 675 Street Triple
  • Moto Morini 1200 Corsaro Avio
  • BMW HP2 Sport
  • Honda DN °1
  • Aprilia 1000 RSV4 Factory

Que vous soyez passionnés de sportives, de GT, de roadsters, de trails ou encore de scooters, vous devriez trouver votre bonheur dans ce numéro spécial « Motos Cultes ».

Beaucoup d’autres sujets remplissent les pages de ce hors-série, et pour les découvrir, il faut vite courir l’acheter dans les kiosques !

Pour vous donnez un avant-goût de ce hors-série, voici l’exemple d’une machine mythique : la Honda VFR. Une moto qui traverse les décennies depuis les années 80′ !


Hors-série Moto Magazine « Nos 60 motos cultes… par Moto-Magazine

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En kiosque : Moto Magazine n°309 (juillet-août 2014) est paru !

 

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