Bilan occasion
Yamaha YZF 600 Thundercat
Entre le roadster Yamaha 600 Fazer et la sportive R6, cette 600 cm3 YZF Thundercat (1995 - 2005), offre un compromis sport-tourisme convaincant. Elle succède à la FZR600.
Pas radicale pour un sou, elle procure à son conducteur un confort de conduite habituellement réservé à des cylindrées supérieures. Dommage que le sort réservé au passager soit si peu enviable. Sa cote relativement élevé se justifie par une finition et une fiabilité au-dessus de la moyenne.
| Qualité | Faiblesse |
|---|---|
| + Finition durable | - Instrumentation sommaire (il manque jauge et montre) |
| + Fiabilité générale | - Chargement difficile |
| + Tenue de route et confort | - Boîte désagréable |
| + Agrément moteur |
Elle se satisferait pleinement de sa ligne d’origine si cette dernière n’était pas soluble dans l’eau… En cas de ligne adaptable complète, s’assurer que l’accessibilité au filtre à huile est maintenue et que le moteur reste souple en‑dessous‑des‑2‑000‑tr/min.
