Ce motard ordinaire, brillant industriel dans le domaine paramédical, estime qu’il n’y a pas de raison que la France ne compte pas de fabriquant de moto.

 Sa rencontre avec Alain Chevalier, génial concepteur de partie cycle et préparateur de motos de course est déterminante.

 1998 voit les premiers modèles essayés par la presse.
Un livre richement illustré avec les premiers prototypes, l’usine d’Issoire (63), les premiers essais et même quelques photos en compétition.

 Le livre couvre toute la première partie de vie de la marque Voxan, l’ère Gardette et révèle les péripéties d’hommes déterminés qui ont réussi à rompre avec cinquante années d’abstinence de moto Française.

 L’histoire d’un mythe qui a hélas pris fin le 15 février 2010 sur décision du tribunal de commerce de Clermont Ferrand.