Quatre véhicules électriques se sont lancés dans un challenge à la Jules Verne : faire le tour du monde en 80 jours en ne rechargeant les batteries qu’avec de l’électricité « renouvelable », provenant donc de source hydro-électrique, éolienne ou solaire.
Deux voitures (une coréenne et une australienne) et deux 2-roues : un scooter Vectrix conduit par une équipe allemande et un « cigare » suisse type Ecomobile, l’Oerlikon Solar.
Partie le 16 août 2010 de Genève, la troupe devait rejoindre Ufa à Jurjuzan le 7 septembre, au sud de la Russie, non loin de la frontière kazakhe. L’arrivée est prévue le 22 janvier 2011 après une boucle de 30 000 km à travers l’Europe, la Chine, le Canada, les USA et le Mexique. Va en falloir des watts !
Vous pouvez suivre l’aventure sur zero-race.com
Tour du monde en 2-roues électrique
Quatre véhicules électriques, dont 2 deux-roues, se sont lancés dans un challenge à la Jules Verne : faire le tour du monde en 80 jours en ne rechargeant les batteries qu’avec de l’électricité « renouvelable »
