Les plaquettes de frein Brenta ? Sous ce patronyme inconnu se cache Frenotecnica, sous-traitant italien en matériel de freinage pour des marques prestigieuses. La marque a lancé récemment sa propre gamme. Alors faute de rassurer par son seul nom sur la qualité de ses garnitures, Brenta les a fait homologuer selon l’exigeante réglementation européenne R90 qui certifie des performances au moins égales à celles de l’origine.

Et le bilan est très satisfaisant. Montée sur un trail (Triumph Tiger 955), la version en métal fritté a tenu pendant 13 000 km de départementales viroleuses, nationales et routes de montagne.

Au levier, l’attaque est progressive, jamais brutale ; rassurant sous la pluie. Ces plaquettes achèvent de convaincre lors de freinages appuyés, situations dans lesquelles elles répondent sans faillir.

Seul petit reproche, un léger manque de puissance sur de fortes sollicitations, comme lors d’une descente de col, moto lourdement chargée.