Éclipsée du marché européen en 2021 à cause des normes Euro 5, la GSX-R 1000 manquait clairement à l’appel au catalogue Suzuki. Mais la firme japonaise corrige le tir, et d’une belle manière, avec une édition spéciale pour ses 40 ans : la Suzuki GSX-R1000R 40e anniversaire. Une édition limitée qui sonne le coup d’envoi de l’hypersportive pour les années à venir en France.
"Designed to perform, built to thrill"
Au coeur de cette nouvelle GSX-R1000R, on retrouve le 4 cylindres de 999,8 cm³ (195 ch à 13 200 tr/mn et 110 Nm à 11 000 tr/mn) revu pour les normes Euro 5+ : nouveaux pistons forgés et allégés, taux de compression poussé à 13,8:1, nouvelles soupapes d’échappement (25 mm), rampe d’admission optimisée à 48 mm (injecteurs 8 trous), chaîne de transmission élargie et vilebrequin renforcé.
Les cornets d’admission 1 et 4 sont désormais fixes et raccourcis pour favoriser les hauts régimes. Le moteur est associé à un nouvel échappement coiffé d’un silencieux en titane, et à un embrayage embarquant le fameux Suzuki Clutch Assist System (SCAS) pour faciliter le passage des rapports. En somme, Suzuki n’a pas fait les choses à moitié pour garder le caractère aiguisé de la Gex.
- Suzuki nous fait écouter le son de sa nouvelle GSX-R 1000R
Châssis et freinage affûtés
Le cadre double poutre et le bras oscillant en aluminium sont équipés de suspensions Showa BFF. Les freins Brembo sont composés de disques T-Drive 320 mm pincés par des étriers 4 pistons. La liaison au sol est assurée par des jantes 6 branches chaussées de pneus Bridgestone RS11 Racing Street (120/70 à l’avant, 190/55 à l’arrière).
On notera aussi les ailerons en fibre de carbone greffés aux carénages. Inspirés de la GSX-R CN Challenge des 8h de Suzuka, ils ajoutent de l’appui à très haute vitesse pour une précision de pilotage optimale. Le poids total annoncé est de 203 kg tous pleins faits.
Électronique de pointe
Hypersportive oblige, la nouvelle Suzuki GSX-R1000R n’est pas en reste coté techno. Elle embarque le Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) avec un arsenal d’aides au pilotage : accélérateur ride-by-wire, 3 modes moteur , contrôle de traction ajustable sur 10 niveaux, contrôle anti-wheeling, ABS sur l’angle et en pente, launch control amélioré, quickshifter bi-directionnel, et amortisseur de direction électronique.
L’ensemble est chapeauté par une centrale IMU Bosch allégée pour l’occasion. Allégement aussi favorisé par une batterie lithium-ion (-2 kg).
Esthétique toujours au top
Le look de la nouvelle Suzuki GSX-R1000R ne prend pas de risque. Tant mieux ? Chacun jugera. Mais objectivement, la machine n’a pas à rougir de la concurrence, surtout dans cette édition collector 40 ans. Elle sera proposée dans 3 coloris : bleu/blanc, rouge/blanc ou jaune/bleu.
Pour la découvrir en avant-première, on vous donne rendez-vous au Bol d’Or du 18 au 21 septembre 2025. Les précommandes seront lancées à cette occasion... avec son prix !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : fiche technique
Moteur :
Type : 4-cylindres en ligne, 4-temps, refroidissement liquide, double arbre à cames en tête, 16 soupapes
Cylindrée : 999,8 cm3
Alésagexcourse : 76 mm x 55,1 mm
Taux de compression : 13,8 : 1
Puissance : 195 ch (143,5 kW) à 13 200 tr/mn
Couple : 110 Nm à 11 000 tr/mn
Conso : 6,8 l/100 km (cycle WMTC)
Transmission :
Embrayage : Multidisques en bain d’huile avec antidribble
Boîte de vitesse : 6 rapports, shifter de série
Transmission finale : Par chaîne
Partie cycle :
Cadre : Double poutre en aluminium
Suspension avant : Fourche inversée Showa BFF, réglable
Suspension arrière : Monoamortisseur Showa BFRC Lite, réglable
Frein avant : Double disques de 320 mm, étriers radiaux monobloc Brembo 4 pistons
Frein arrière : Simple disque de 220 mm, étrier Nissin 1 piston
Pneu avant : Bridgestone RS 11 (120/70-R17)
Pneu arrière : Bridgestone RS 11 en (190/50 -R17)
Dimensions, poids, capacités :
Longueur : 2075 mm
Largeur : 705 mm
Empattement : 1420 mm
Hauteur de selle : 825 mm
Garde au sol : 140 mm
Angle chasse : 23,20 °
Chasse : 95 mm
Réservoir :16 litres
Poids annoncé : 203 kg tous pleins faits
Disponibilité : 2026
Garantie : 5 ans pièces et MO
Prix : NC
