En effet, il est évident que si, poussés par une sur-répression axée sur les deux-roues en stationnement non-gênant sur les trottoirs, les motos et scooters finissent garés sur la chaussée, ça fera moins de places pour les voitures !

La démonstration a fonctionné : ne serait-ce qu’en prenant une cinquantaine de places de voitures, sur un bout de rue, tout était bouleversé : voitures en double file, manque de place et anarchie. Une preuve de plus à l’attention de la Mairie de Paris et la Préfecture de Police que les deux-roues doivent être garés sur les trottoirs, comme cela se fait avec succès dans Barcelone et comme cela était prévu par un écrit du Préfet de 1994.
 Une délégation a ensuite été reçue par la direction d’un grand magasin (non cité), à qui la FFMC-PPC a expliqué quel était l’enjeux pour eux : problème de stationnement des salariés et des clients (deux-roues et voitures) d’où une baisse de fréquentation.
 Si ce grand magasin a reconnu qu’il était impliqué dans la répression des deux-roues, il s’est dit préoccupé par ce problème. Aussi, ce magasin a bien compris nos revendications dont il fera part aux autorités publiques et aux autres commerçants.
 Nous ne manquerons pas de vous tenir au courant de l’avancée.
Devant le succès de cette opération, la FFMC-PPC appellera très prochainement à de nouvelles actions. Il n’est en effet pas tolérable qu’autant de personnes bien garées soient verbalisées ou voient leur véhicule emmené en fourrière.

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F. Vidal