Stigmatisation des motards : la réaction de la FFMC

La FFMC a rapidement réagi à la stigmatisation des conducteurs de deux-roues à moteur par la Sécurité routière. Elle déplore que l’augmentation du parc des 2RM en circulation ne soit pas prise en compte et critique une politique de lutte contre les accidents uniquement tournée vers la répression.
La Sécurité routière a expliqué, le 29 juillet, que le bilan des tués sur les routes de France en 2009 était alourdi par le mauvais résultat des accidents de moto. Hors 2RM, on serait à 3086 tués en 2009, soit -3,2 % par rapport à 2008 ; avec les motos, on est à 4273 en 2009, contre 4275 en 2008. Les conducteurs casqués sont donc montrés du doigt. Une stigmatisation qui ne laisse pas insensible Frédéric Roy, membre du bureau national de la FFMC.
Quelle est la réaction de la FFMC par rapport à cette stigmatisation des 2RM ?
Puisqu’il faut un coupable… Un peu plus loin dans ce bilan 2009 des accidents, les fonctionnaires déplorent une augmentation du nombre de cyclistes tués (3,8% des tuées, soit 162 en 2009), mais on précise « un contexte de forte augmentation de la pratique du vélo ». Et l’on ne dit pas que le parc des 2-roues motorisés (2RM) en circulation augmente de 5 % par an. Autre constat, après avoir lu ce rapport : durant les six premiers mois de 2010, le nombre de tués en moto a chuté de 30 % par rapport à 2009. Et la DSCR n’insiste pas sur ce résultat positif. Les motards sont les coupables désignés, qui masquent une mauvaise politique de sécurité routière.