Inchangée depuis 2007, la CBR 600 RR évolue très légèrement pour 2013. Au programme de ces petites réjouissances sportives : un simple coup de jeune au niveau des carénages (plus agressifs) et une modification au niveau de la fourche. La RR reçoit enfin la même fourche Showa « BPF » (big piston fork) que ses concurrentes GSX-R et ZXR. La supersport 600 qui fait office de banque d’organe en Moto2 conserve donc son moteur et ses qualités dynamiques, mais on s’attendait à un peu plus de fraicheur sur ce modèle !
Publicité