La page principale présente un nouveau menu « applications » facilite l’accès à des fonctionnalités auparavant noyées dans le menu « outils » tou en augmentant leur nombre.

Ainsi, les modes Trackback (pour retourner à son point de départ), compas (pour la navigation au cap) et historique de l’entretien de la moto font notamment leur apparition. À noter la suppression du lecteur audio.

Les 70 km parcourus lors de ce lancement organisé par Garmin ont été également l’occasion de vérifier la réactivité de l’écran tactile, y compris mains gantées.

En mode navigation, le guidage est amélioré sur autoroute par l’apparition des panneaux directionnels, une fonctionnalité appréciable sur les nœuds autoroutiers complexes.

Bien évidemment, ce GPS destiné à un usage en extérieur est étanche (classe IPx7). Son autonomie maximale annoncée est de 7 h, une performance qui est obtenue à la condition de baisser la luminosité et se passer d’audio.

Annoncé à 449 €, le tarif du Zūmo 340LM se place idéalement entre un Zūmo 660, vendu 599 € (prix Garmin) jusqu’à la fin de l’année, et un Tom tom Rider 2, moins cher (389 €) mais doté d’un écran plus petit.