La première course qui a opposé la nouvelle catégorie moto2 , s’est déroulé lors du championnat Espagnol de vitesse ce dimanche 7 juin 2009 à Jerez de la Frontera. Le bilan est extrêmement difficile à tirer puisque une seule Moto2 a vraiment bien figuré en course la Bluesens BQR N°7, avec Daniel Rivas.

Ce dernier arrive à terminer 7e de la course du ’Xtrem ( 1000 superbike), l’autre machine de Yamaha Promo Racing N°4 avec Aleix Espargaro ayant chuté en course, alors qu’elle était dans le Top Ten. (La 3e Moto2 ayant chuté aux essais, n’a pas pris le départ)

La seule leçon tangible que l’on peut tirer est que la seule Moto2 vue en piste roule environ 5 à 7 dixièmes plus vite que la catégorie 250, sur ce même circuit. A ce niveau seuls les 5 premiers de la catégorie du quart de litre seraient capables de lui donner la réplique.

La 4e machine, celle d’AJR La Selva circuit N°72 ne termine que 17e, étant la machine la moins bien aboutie.

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