Présentation
BMW S 1000 RR l’outil de piste !
Cyril, qui a l’habitude de tâter du circuit, a franchement apprécié la motorisation de la BMW S 1000 RR. Il faut dire qu’en mode « race », avec l’antipatinage, l’ABS et sa cartographie moteur, la BM est capable de faire claquer une pendule. La bête demande juste une bonne implication de son pilote pour l’inscrire sur l’angle. Pas toujours de tout repos, mais c’est de la bonne fatigue !
Retrouvez notre BM dans un comparo d’hypersportives (Aprilia 1000 RSV4 APRC, Kawasaki 1000 ZX-10R et KTM 1200 RC8 R) dans Moto Magazine de juin n° 278