Cette nouvelle machine s’inscrit donc sur une suite logique au développement commercial de MV. L’usine annonce le moteur le plus compact de la catégorie (pour ne pas dire face au trois-cylindres anglais…) et capable d’une puissance supérieure à la concurrence (des noms ! des noms !). Cela posé, question châssis, c’est grosso modo du F4. Mais attention…
Les Italiens sont très forts dans les déclarations fracassantes... Attendons donc que la MV roule, que l’on puisse la comparer à la concurrence (mais quelle concurrence ? On voit vraiment pas…) et qu’elle commence à faire parler d’elle sur les circuits. Alors, on pourra annoncer que la MV F3 675 est une réussite ! D’ici là, continuons à l’admirer, parce que sur le design, les Italiens n’ont de leçons à recevoir de personne !
