Honda vient de dévoiler la CB 125 F, un petit roadster qui viendra remplacer la CBF 125 dès 2015. Cette moto viendra étoffer la gamme des CBF, qui comprend déjà les 500 et 650.

Ce petit roadster est équipé d’un monocylindre développant une puissance de 10,5 ch à 7.750 tr/min pour un couple de 1,02 m.kg à 6.250 tr/min. Elle est certes moins puissante que ses rivales (Yamaha MT-125 ou encore la KTM Duke 125), mais la CB 125 F joue sur d’autres vertus, comme l’autonomie et l’accessibilité.

Deux litres aux cent
Selon le constructeur, la CB 125 F consommerait moins de 2 litres (1,9 l) aux 100 km et pourrait parcourir plus de 600 km grâce à son réservoir de 13 l, avec un poids tous pleins faits de 128 kg, et une injection de dernière génération.

Quelques modifications
La partie-cycle a été quelque peu revue. La nouvelle CB 125 F est équipée de jantes de 18 pouces (17 sur l’ancienne version) à 6 bâtons. Le diamètre de la fourche passe à 31 mm (30 sur sa devancière). Inchangé, le freinage est toujours confié à un disque de 240 mm à étrier 2 pistons à l’avant, et à un tambour à l’arrière. Côté suspensions, elles sont dorénavant réglables sur 5 positions (3 auparavant). Quant à la hauteur de selle, elle a été rabaissée à 775 mm, ce qui devrait faciliter sa prise en main.

Moins de 2.500 euros ?

La CB 125 F devrait débarquer en France en mars 2015. Le prix n’a pas encore été officialisé, mais devrait avoisiner les 2.500 €.

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