Une fois de plus, mais est ce bien nécessaire de le souligner, Valentino Rossi a fait la démonstration de son savoir faire en remportant la course du Mugello. Il a franchit deux fois de suite la ligne d’arrivée en vainqueur

Valentino Rossi ne finit pas d’étonner, après avoir triomphé à la première épreuve du championnat en Afrique du Sud, le génie italien a récidivé, dimanche 6 juin 2004, à domicile sur le circuit du Mugello.

La première partie de la course a été un incessant duel entre Sete Gibernau ( N°15) et Valentino Rossi ( N°46), même si la course a été menée à ses débuts par le surprenant Makoto Tamada (N°6).
Hélas le pilote japonais du team Honda Pons abandonne sur casse mécanique au 10ème tour. Il laisse alors les coudées franches à Sete Gibernau qui a tout le loisir de s’expliquer avec Rossi. La Honda de l’Espagnol est plus rapide dans la grande ligne droite du circuit du Mugello, mais l’italien est plus vif dans les parties sinueuses et compense son manque de puissance en freinant le plus tard possible.

Les spectateurs assistent à un duel de toute beauté entre ces deux machines et hurlent leur soutien à Valentino Rossi, à chaque fois qu’il s’empare de la tête de course. Max Biaggi qui figurait un temps dans le peloton de tête a lâché prise et figure en troisième position à 1’355.

L’écart entre les deux hommes n’est que de 76 millièmes de seconde, quand la pluie s’abat sur le circuit au 16ème tour. Or le règlement a changé depuis l’an dernier : toute course arrêtée avant son terme est annulée. La course repart mais le résultat final se joue sur 6 tours !

Là encore Valentino Rossi va démontrer sa supériorité sur une piste détrempée. L’italien parti tranquillement en 5ème position remonte ses adversaires un à un et repasse Troy Bayliss au 4ème tour, pour prendre la tête de la course. Au final, Valentino Rossi passe la ligne d’arrivée avec 3 dixièmes d’avance sur Sete Gibernau. Max Biaggi est une fois de plus dans le bon wagon, mais doit se contenter de la 3ème place avec 1’’540 de retard sur le vainqueur.

classement de la course 1er Valentino Rossi (Yamaha), 2èmeSete Gibernau (Honda), 3ème Max Biaggi (Honda ), 4ème Troy Bayliss (Ducati), 5ème Ruben Xaus (Ducati)

classement provisoire au championnat 1er Sete Gibernau (86 pts), 2ème Valentino Rossi (76 pts), 3ème Max Biaggi (72 pts), 4ème Alex Barros (48 pts), 5ème Carlos Checa (36pts), 6ème Colin Edwards (33 pts), 7ème Loris Capirossi 28pts), 8ème Nicky Hayden ( 27pts), 9ème Troy Bayliss (23 pts), 10ème Marco Melandri (22 pts)

250 : Dommage pour De Puniet

Sebastian Porto a remporté la course des 250, haut la main devant Daniel Pedrosa ( à 6 secondes) et Poggiali ( à 8 secondes). Le seul a lui porter ombrage a été Randy de Puniet qui est tombé en panne à quelques centaines de mètres de la ligne d’arrivée

En 250 la victoire a sourit à Sebastian Porto (N°19) devant la Honda de Daniel Pedrosa (N°26), lui même talonné par Manuel Poggiali (N°54). Le français Randy de Puniet (N°7) doit se contenter de la 4ème place, après une coupure moteur qui s’est produit à quelques centaine de mètres de l’arrivée. Et pourtant Randy a mené une course magnifique.

Dès le début il est dans le groupe de tête qui comprend Sebastian Porto et Daniel Pedrosa. Les trois hommes mènent la course à un rythme rapide, sans plus. Pour preuve la deuxième groupe emmené par Manuel Poggiali n’est qu’à 1’’335. Au cap de la mi course le pilote argentin et le français se retrouvent seuls pour une intense bagarre pour le contrôle de la première place, Pedrosa ayant décroché. Dans le dernier virage, Randy : « J’étais deuxième derrière Porto et j’espérais pouvoir encore profiter d’une erreur de sa part pour s’emparer de la première place quand soudain mon moteur s’est arrêté. J’ai attrapé mon levier d’embrayage pour négocier le dernier virage sur l’élan et j’ai bouclé les derniers mètres à 5km/h ! ».

Le français se fait coiffer au poteau par Pedrosa et Poggiali qui n’en demandaient pas tant ! Malgré ce manque de chance incroyable le français garde la tête du classement provisoire avec 3 petits points d’avance sur Pedrosa.

La série noire continue pour les français car Arnaud Vincent (N°12) ne passe pas le cap du premier virage : il se fait percuter à l’arrière par Heildorf et chute de manière spectaculaire. Chute également pour Eric Bataille (N°34) au 8ème tour, enfin Erwan Nigon (N°36), et Hugo Marchand (N°9) abandonnent en course. Seuls Sylvain Guintoli (N°50) et Grégory Lefort (N°77)finissent sur leurs roues. Sylvain Guintoli se satisfait des 3 points de sa 13ème place, tandis que Grégory lefort était l’un des rares pilotes à découvrir le circuit .

classement de la course 1er Sebastian Porto (Aprilia),), 2ème Daniel Pedrosa (Honda 3ème Manuel Poggiali (Aprilia ), 4ème Randy de Puniet (Aprilia ), 5ème Fonsi Nieto (Aprilia)

classement provisoire au championnat 1er Randy de Puniet (73 pts ), 2ème Daniel Pedrosa (70 pts), 3ème Sebastian Porto (50 pts), 4ème Fonsi Nieto (45 pts ), 5ème Roberto Rolfo (41 pts), 6ème Alex de Angelis (40 pts), 7ème Toni Elias (38 pts), 8ème Manuel Poggiali ( 29 pts), 9ème Anthony West (29 pts), 10ème Alex Debon (29 pts)

125 : Victoire de Locatelli

Roberto Locatelli (N°15) a dû batailler ferme contre Hector Barbera et casey Stoner (N°27) pour s’imposer dans la catégorie 8ème de litre

En 125, Roberto Locatelli a offert la victoire des huitième de litre à Luccio Ceccinello le team manager du team LCR, dans lequel figure aussi Randy de Puniet. La bataille a fait rage entre 6 pilotes dont Andrea Dovisiozo (N°34), Casey Stoner (N°27), Hector Barbera (N°3), Steve Jenkner (N°21) et Matia Pasini (N°54).

Au cap de la mi course, Locatelli a pris le commandement des opérations. Mais il a dû se battre jusqu’au bout pour s’affirmer devant Casey Stoner et Hector Barbera. Le pilote italien franchit la ligne d’arrivée avec 15 centièmes d’avance sur l’Australien et 19 centièmes sur l’Espagnol.

Quand à Mike Di Meglio « J’ai pris un bon départ mais je suis complètement loupé au premier virage. Tout le monde m’a doublé et j’ai dû terminer le premier tour en quinzième position... J’ai essayé de ne pas m’énerver et j’ai commencé à doubler pour revenir aux avant-postes, mais au troisième tour, Simoncelli a freiné super tôt et je l’ai percuté. Encore une grosse déception. »

classement de la course 1er Roberto Locatelli (Aprilia), 2ème Casey Stoner (KTM), 3ème Hector Barbera (Aprilia), 4ème Andréa Dovisioso (Honda) , 5ème Mirko Giansanti (Aprilia)

classement provisoire au championnat 1er Andréa Dovisioso (76 pts), 2ème Roberto Locatelli (73 pts), 3ème Casey Stoner (55 pts), 4ème Hector Barbera (49 pts), 5ème Steve Jenkner (43 pts), 6ème Mirko Giansanti (39 pts), 7ème Pablo Nieto (39 pts), 8ème Marco Simoncelli (25 pts), 9ème Jorge Lorenzo (22pts), 10ème Gino Borsoi (22 pts)

Publicité

Commentaire (0)