Le GP d’Allemagne est toujours synonyme de surprises et de rebondissements à mi-saison du MotoGP. Cette année encore, la manche teutonne a tenu ses promesses en offrant son florilège de dépassements et de duels pour le plus grand plaisir des fans du championnat.

Dani Pedrosa, à la surprise de tous (et de lui-même) prend une belle revanche en décrochant la victoire sur le Sachsenring. Après avoir manqué 3 grand-prix à cause d’une clavicule cassée, il montre à tous qu’il est bel et bien de retour au plus haut niveau. Le pilote Honda Repsol dû composer avec la rude résistance de son coéquipier, Casey Stoner, et du champion en titre, Jorge Lorenzo.

Au départ, ces deux-là luttent pour la tête de course. Premier dès les premiers tours de roues, Stoner laisse finalement Lorenzo dominer la moitié de la manche. Pedrosa, jusque-là en retrait, attaque successivement et avec facilité Stoner et Lorenzo pour prendre la tête et la conserver. Distancées par le petit Catalan, la Yamaha M1 et la Honda RC212V s’engagent dans un duel pour la deuxième place. Lorenzo passe Stoner dans le virage 13 grapillant ainsi 4 précieux points au leader du championnat. L’écart au classement tombe à 15 unités, ce qui promet une seconde partie de saison palpitante.

Pour la quatrième place, un autre duel aura tenu en haleine les spectateurs : Andrea Dovizioso et Marco Simoncelli se sont passé à plusieures reprises tout au long des 30 tours. Au final, c’est le pilote officiel qui prend l’avantage, suivi de Ben Spies qui, après avoir recollé au duo, profite d’une légère erreur de freinage de Marco Simoncelli dans le dernier virage.