Motegi : Ducati sur les terres de Honda
Sur le circuit de Motegi, Loris Capirossi impose sa Ducati sur les terres de Honda, tandis que Valentino Rossi mord la poussière. En 250, domination d’Aoyama et en 125, Kallio est déclaré vainqueur.
Sur le circuit de Motegi, Loris Capirossi impose sa Ducati sur les terres de Honda, tandis que Valentino Rossi mord la poussière. En 250, domination d’Aoyama et en 125, Kallio est déclaré vainqueur.
Première victoire de Capi
Loris Capirossi (Ducati N°65) a crée une double surprise lors du GP du Pacifique, d’une part en remportant la pole et en établissant un nouveau record de la piste en 1’47’’968, en dessous de la barre de 1’48’’.
En course il signe la première victoire d’un pilote italien, sur une machine italienne, sur un circuit Japonais ! Enfin, il est à noter que c’est également la première fois que Capirossi remporte une victoire après avoir décroché la pole.
Le pilote italien n’a pas pris le meilleur départ et ne pointe qu’en troisième position derrière Max Biaggi (Honda N°3) et Marco Mélandri ( Honda N°33). Pendant ce temps, Valentino Rossi (Yamaha N°46) qui s’est complètement loupé aux essais, remonte comme un boulet de canon depuis la 11ème place.
On assiste alors à un double spectacle en tête de course. Le premier acte oppose un trio formé de Mélandri, Capirossi et Biaggi, tandis qu’un petit peu plus loin Makoto Tamada (Honda N°6) résiste à Valentino Rossi qui occupe déjà la 5ème place après seulement deux tours.
A mi-course Max Biaggi s’est emparé de la tête de course en détrônant coup sur coup Mélandri puis Capirossi. Dans le même temps Rossi a réussi à se défaire de Tamada quand subitement « Il Dottore » commet l’impensable et percute Mélandri par l’arrière. Les deux hommes vont au tapis. Vale lève les bras en l’air en signe d’impuissance et de désespoir et se précipite auprès de Mélandri qui est resté par terre en se tordant de douleur.
Du coup, Max Biaggi et Capirossi s’échappent et se livrent à une explication en solo, loin devant le peloton. C’est Capirossi qui franchit la ligne d’arrivée en premier suivi par Max Biaggi à plus d’une seconde. La troisième place du podium revient à Makoto Tamada à 16 secondes d’écart.
Cette victoire est tout bénéfice pour Capirossi, qui vient de resigner un contrat d’un an avec son employeur. C’est également un joli pied de nez du constructeur italien face à l’ogre Honda sur ses propres terres !
Quant à « Vale », il réalise une opération blanche et ne sera sans doute sacré champion qu’à Sepang en Malaisie.
250 : Domination d’Aoyama
Le pilote japonais du team Movistar Honda a réalisé le parcours sans faute à domicile. Après avoir signé la pole, il remporte la course des quart-de-litres avec une avance de plus de 5 secondes sur le leader de la catégorie : Daniel Pedrosa.
Hélas, ce n’est pas lui qui réalise le holeshot mais Jorge Lorenzo (Honda N°48). Le petit Espagnol mène durant 4 tours avant de se faire déborder par Hiroshi Aoyama. Ce dernier tient la tête de course et ne la lâchera plus jusqu’au franchissement de la ligne d’arrivée.
Derrière le japonais, c’est la tempête puisqu’un groupe d’une dizaine de furieux se bat tour après tour pour prendre l’ascendant sur son voisin. Les positions changent quasiment à chaque virage. A mi-course, Alex de Angelis mène la contre offensive sur son Aprilia N°5. Il est talonné par Andréa Dovisiozo (Honda N°34), lui même suivi de près par Casey Stoner (N°27).
A 7 tours de la fin, les choses se précipitent puisque Daniel Pedrosa, qui navigue sagement entre la 5ème et la 7ème place, sonne la charge. Il a sans doute jugé le temps trop long et veut précipiter les choses. Il passe sans difficulté Stoner, puis tombe sur un os nommé Alex de Angelis, qui n’est pas du tout décidé à se laisser faire et qui réplique au tenant du titre, tour après tour.
Pendant ce temps, Jorge Lorenzo décide lui aussi de venir se mêler à la bagarre. L’Espagnol, perdant sans doute sa lucidité, percute légèrement Pedrosa puis au virage suivant il torpille Alex de Angelis ! Les deux hommes se retrouvent à terre.
Trop heureux de pouvoir d’échapper, Daniel Pedrosa prend la 2ème place du podium. Tandis que la 3ème place revient à Casey Stoner à plus de 7 secondes.
Randy de Puniet a mené une course sage de la 10ème place et termine 5ème. Sylvain Guintoli pointe en 10ème position.
125 : 3ème victoire de Mika Kallio
En 125, la victoire est revenue à Mika Kallio sur sa KTM, alors que la course a été interrompue sur drapeau rouge. En effet, au 16ème tour alors que le pilote de la KTM et Thomas Luthi (Honda N°12) étaient en train de s’expliquer pour le contrôle de la course, le petit Suisse a chuté en pleine ligne droite.
Sa moto a été percutée de plein fouet par Sergio Gadea (Aprilia N°33) qui a joué, lui aussi, les hommes volants avant de retomber. Les débris des deux motos étant dispersés sur toute la largeur de la piste, la direction de course a pris la décision d’entériner le classement avec les positions lors du tour précédant.
C’est ainsi que Thomas Luthi, blessé à la cheville, se voit attribuer la deuxième place. Il garde un petit avantage de 3 petits points au classement provisoire du championnat face au Finlandais. Là encore, l’épreuve de Sépang risque de se montrer décisive pour la suite.
Classement de la course MotoGP : 1er Loris Capirossi (Ducati), 2ème Max Biaggi (Honda), 3ème Makoto Tamada (Honda), 4ème Carlos Checa (Ducati), 5ème John Hopkins (Suzuki), 6ème Colin Edwards (Yamaha), 7ème Nicky Hayden (Honda), 8ème Kenny Roberts (Suzuki), 9ème Toni Elias (Yamaha), 10ème Ruben Xaus (Yamaha)
Classement provisoire au championnat MotoGP : 1er Valentino Rossi (261 pts) ; 2ème Max Biaggi (149 pts), 3ème Colin Edwards (133 pts), 4ème Marco Melandri (126 pts), 5ème Nicky Hayden (121 pts), 6ème Loris Capirossi (117 pts) , 7ème Sete Gibernau (115 pts), 8ème Alex Barros (114 pts) ; 9ème Carlos Checa (72 pts) ; 10ème Shinya Nakano (69 pts).
Classement de la course 250 : 1er Hiroshi Aoyama (Honda), 2ème Daniel Pedrosa (Honda), 3ème Casey Stoner (Aprilia), 4ème Yuki Takahashi (Honda), 5ème Randy de Puniet (Aprilia), 6ème Andrea Dovizioso (Honda), 7ème Alex de Angelis (Aprilia), 8ème Hector Barbera (Honda), 9ème Alex Debon (Honda), 10ème Sylvain Guintoli (Aprilia).
Classement du championnat 250 : 1er Daniel Pedrosa (226 pts), 2ème Casey Stoner (163 pts), 3ème Andrea Dovizioso (144 pts), 4ème Hiroshi Aoyama (123 pts), 5ème Alex de Angelis (109 pts), 6ème Randy de Puniet (108 pts), 7ème Sebastian Porto (105 pts), 8ème Jorge Lorenzo (98 pts), 9ème Hector Barbera (67 pts), 10ème Simone Corsi (59 pts)
Classement de la course 125cm3 : 1er Mika Kallio ( KTM), 2ème Thomas Luthi (Honda), 3ème Hector Faubel (Aprilia), 4ème Tomoyoshi Koyama (Honda), 5ème Mattia Pasini (Aprilia), 6ème Manuel Poggiali (Gilera), 7ème Sergio Gadea (Aprilia), 8ème Pablo Nieto (Derbi), 9ème Alvaro Bautista (Honda), 10ème Fabrizio Lai
Classement provisoire au championnat 125 : 1er Thomas Luthi (164 pts) ; 2ème Mika Kallio (161 pts) ; 3ème Gabor Talmacsi (120 pts) ; 4ème Marco Simoncelli (117 pts) ; 5ème Mattia Pasini (111 pts) ; 6ème Fabrizio Lai (104 pts) ; 7ème Julian Simon (97 pts) ; 8ème Manuel Poggiali (82 pts) ; 9ème Hector Faubel (66 pts) ; 10ème Tomoyoshi Koyama (65 pts).